船用霧鐘有什么作用和功能?

更新時(shí)間：2021-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：4187

　　船用霧鐘(The Bell)是以抗蝕材料制成，能發(fā)出清晰的音調(diào)，船用霧鐘聲響是海上船支相互間在能見(jiàn)度不高的海域中避免碰撞的有效手段。本公司生產(chǎn)的MZ-160/200/300型船用霧鐘，其性能符合中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》(1999)第四篇，第13章，5.1.2節(jié)和《1972年海上避碰規(guī)則》的要求,并經(jīng)中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)合格。

　　船用霧鐘的作用和功能

　　船用霧鐘一般是安裝在船舶的船頭上，主要是船舶在海上碰到大霧天使用，為了避免船舶間的相互碰撞，船用霧鐘在船舶碰上大霧時(shí)，一般每隔十五分鐘敲響一次，使附近的船舶根據(jù)船用霧鐘的聲音來(lái)辨別遠(yuǎn)近和方位。當(dāng)然，隨著雷達(dá)技術(shù)的先進(jìn)化，特別是ARPA雷達(dá)的*功能，船用霧鐘的使用幾率越來(lái)越小，目前，幾乎所有的大型船舶都已經(jīng)用雷達(dá)來(lái)操船和避讓了，但是每條船上還是有船用霧鐘，在每一條船的船頭中心位置。

　　船用霧鐘是以鐘聲作為音響信號(hào)的霧號(hào)設(shè)備。通常將船用霧鐘設(shè)在燈船或浮標(biāo)上，利用波浪的起伏力量打擊發(fā)聲。有的船用霧鐘裝在有人看守的燈船或燈塔上，用人力敲打，有的船用霧鐘用壓縮空氣或電力使鐘發(fā)聲。船用霧鐘的效果較差，聽(tīng)程1-2海里。

　　現(xiàn)在海上避碰規(guī)則中，規(guī)定船舶在霧中拋錨時(shí)和汽笛一同使用船用霧鐘以標(biāo)識(shí)錨泊船識(shí)別信號(hào)，以警告附近正在航行的船舶注意：“前面有船！”。船用霧鐘敲響的方式是這樣，首先在船艏響連續(xù)5秒鐘的船用霧鐘聲。前面鐘聲還沒(méi)有消失，然后在船舶后尾響起5秒鐘連續(xù)的船用霧鐘聲。

　　船用霧鐘產(chǎn)品說(shuō)明：

船用霧鐘型號(hào)	船用霧鐘包裝尺寸	船用霧鐘毛/凈重KG
MZ160	181814	2KG
MZ200	222220	3KG
MZ300	323226	10.5KG

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